導(dǎo)讀:
防喘振控制就是無(wú)論壓縮機(jī)的壓縮比是多少,要保證壓縮機(jī)的吸入流量比喘振流量大,只有這樣才能保證壓縮機(jī)穩(wěn)定地工作。具體來(lái)看看乳化機(jī)設(shè)備小編的分享~
1.防喘振數(shù)學(xué)模型建立
本機(jī)組防喘振控制采用了無(wú)量綱的計(jì)算方法,使 計(jì)算參數(shù)不受相對(duì)分子質(zhì)量、流量、進(jìn)出口壓力以及進(jìn) 出口溫度變化的影響,控制模型更加靠近喘振線,從而 保證壓縮機(jī)組最大的工作區(qū)域。主風(fēng)機(jī)防喘振控制方案
見(jiàn)表1,完成整機(jī)防喘振。
表1防喘振控制
名稱 | 量程 | 備注 |
壓力變送器 | 0?150kPa | 主風(fēng)機(jī)入口壓力 |
鉑熱電阻 | 0-100?°C | 主風(fēng)機(jī)入口溫度 |
鉑熱電阻 | 0-150?°C | 王風(fēng)機(jī)出口溫度 |
壓力變送器 | 0?IMPa | 主風(fēng)機(jī)出口壓力 |
差壓變送器 | 0??11.141kPa | 主風(fēng)機(jī)出口流量 |
主風(fēng)機(jī)流量測(cè)量元件在出口,根據(jù)壓縮機(jī)入口、 出口質(zhì)量流量相等,建立防喘振數(shù)學(xué)模型。根據(jù)工作點(diǎn) 與喘振點(diǎn)的距離,選擇防喘振線、快開(kāi)線的裕度。因增 壓機(jī)二段出口有一路抽氣,因此增壓機(jī)設(shè)有兩路防喘振 控制,一路為二段出口防喘振打回流至一段入口,另一 路為三段出口防喘振打回流至三段入口。一段、二段防 喘振回路參數(shù)見(jiàn)表2,三段防喘振回路參數(shù)見(jiàn)表3。
表2控制參數(shù)
名稱 | 量程 | 備注 |
壓力變送器 | 0?lMPa | 增壓機(jī)一段入口壓力 |
壓力變送器 | 0?~?6MPa | 增壓機(jī)二段出口壓力 |
差壓變送器 | 0?~?60kPa | 增壓機(jī)二段入口流量 |
表3控制參數(shù)
名稱 | 量程 | 備注 |
壓力變送器 | 0~6MPa | 增壓機(jī)三段入口壓力 |
壓力變送器 | 0??14MPa | 增壓機(jī)三段出口壓力 |
差壓變送器 | 0?60kPa | 增壓機(jī)三段入口流量 |
增壓機(jī)流量測(cè)量元件在入口,根據(jù)壓縮機(jī)入口、 出口質(zhì)量流量方程推出防喘振數(shù)學(xué)模型,根據(jù)工作點(diǎn)與 喘振點(diǎn)的距離,選擇防喘振線、快開(kāi)線的裕度。
2.防喘振控制
圖1中喘振控制線SCL把壓縮機(jī)工作面積(范圍) 劃分成兩部分。
圖1喘振控制線
- 第一部分位于喘振控制線SCL的右側(cè)(稱為“安全 區(qū)”)。
- 第二部分在喘振線SLL和喘振控制線SCL之間(稱 為“循環(huán)區(qū)”。
當(dāng)壓縮機(jī)在安全區(qū)工作時(shí),循環(huán)閥保持完全關(guān) 閉,當(dāng)工作點(diǎn)達(dá)到SCL,循環(huán)閥必須打開(kāi)(SLL為喘振 線,SCL為喘振控制線,控制器也在喘振線與防喘振線 之間設(shè)置一條快開(kāi)線,當(dāng)工作點(diǎn)處于快開(kāi)線時(shí),應(yīng)迅速 打開(kāi)防喘振閥)。
控制系統(tǒng)防喘振控制應(yīng)具備以下特點(diǎn):
- 1) 使用無(wú)量綱系計(jì)算方法,包容溫度、壓力變化 的影響。
- 2) 一旦發(fā)生喘振,可人工干預(yù)或確認(rèn)安全區(qū)域。
3.防喘振閥快開(kāi)和慢關(guān)
配有手操器功能,用于調(diào)節(jié)、試驗(yàn)和排除故障。
輸出接點(diǎn)控制防喘振調(diào)節(jié)閥的電磁閥,在發(fā)生劇 烈喘振或機(jī)組聯(lián)鎖時(shí),直接打開(kāi)防喘振閥。
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